Diseño de Red de Distribución
Nuestros servicios abarcan aspectos clave como la definición del número de redes de distribución, ya sean propios o tercerizados, la estratégica ubicación geográfica de cada CEDI para maximizar la cobertura y la eficiencia logística, así como la configuración completa de la red de distribución.
Volúmenes distribuidos desde cada CEDI hacia cada cliente, por categorías y subcategorías.
Volúmenes distribuidos desde cada CEDI hacia cada cliente, por categorías y subcategorías.
Volúmenes de abastecimiento desde cada proveedor para cada CEDI, por categorías y subcategorías.
Volúmenes de abastecimiento desde cada proveedor para cada CEDI, por categorías y subcategorías.
Dimensionamiento básico (inventario y área) de cada red de distribución.
Dimensionamiento básico (inventario y área) de cada red de distribución.
Definición de la tipología de transporte y dimensionamiento de flota.
Definición de la tipología de transporte y dimensionamiento de flota.
Definición del plan de entregas o rutas de entregas.
Definición del plan de entregas o rutas de entregas.
Costos de cada alternativa.
Costos de cada alternativa.
El análisis de red de distribución busca minimizar el costo total, donde se identifican los aspectos que generan un alto impacto en la red de distribución:
Al comprender y abordar estos factores críticos, las empresas pueden mejorar significativamente su eficacia operativa y garantizar una entrega oportuna y rentable.
Modelo de Costos - Diseño Red de Distribución
CMC Logística presenta un modelo de diseño de red de distribución basado en la teoría de análisis multiobjetivo y programación matemática, complementada con la metodología de árbol de decisiones.
Costo de distribución
Fletes de transporte de CEDI a clientes.
Costo de distribución
Fletes de transporte de CEDI a clientes.
Costo de abastecimiento
Volúmenes de abastecimiento desde cada proveedor para cada CEDI, por categorías y subcategorías.
Costo de abastecimiento
Volúmenes de abastecimiento desde cada proveedor para cada CEDI, por categorías y subcategorías.
Costos de operación
Costo de manipulación de las mercancías dentro de cada CEDI.
Costos de operación
Costo de manipulación de las mercancías dentro de cada CEDI.
Costo de inversión
Corresponde a la inversión en lote, construcción, permisos, estantería, equipos, entre otros.
Costo de inversión
Corresponde a la inversión en lote, construcción, permisos, estantería, equipos, entre otros.
Teniendo en cuenta lo anterior, CMC Logística presenta un modelo de diseño de red de distribución basado en la teoría de análisis multiobjetivo y programación matemática, complementada con la metodología de árbol de decisiones.
El modelo de programación matemática cuenta con las siguientes funciones objetivo:
Minimizar costo
operación
Minimizar costo
distribución
Minimizar costo
abastecimiento
- Yijk: Cantidad del grupo i abastecida desde el CEDI ubicado en la región j hacia la tienda en la región k.
- Tijk: Costo unitario de distribución ($/Kg-Km) del grupo i desde el CEDI en la región j a la tienda de la región k.
- Cj: Costo logístico de operación del CEDI ubicado en la región j.
- Yj: Variable binaria que indica si el CEDI ubicado en la región j se construye o no.
- djk: Distancia en kilómetros desde el CEDI ubicado en la región j a la tienda ubicada en la región k.
- Zilj: Cantidad del grupo i que es abastecida por el proveedor ubicado en la región i hacia el CEDI ubicado en la región j.
- Ailj: Costo unitario de abastecimiento ($/kg-km) del grupo i desde el proveedor en la región i al CEDI ubicado en la región j.
- Pijj: Distancia en kilómetros desde el proveedor ubicado en la región i al CEDI ubicado en la región j.
Metodología
anyLogistix es un software especializado en cadena de suministros
Funciona con posicionamiento geográfico que permite optimizar, tiempos, recorridos y costos.
Consta de 4 módulos
GFA: Análisis para determinar la mejor ubicación y número de CEDIs.
NO: Análisis de costos y seleccionar la mejor configuración de la red.
TO: Simulación y optimización de rutas y transporte (tamaño y composición de flota).
SIM: Definición de los inventarios y SKUs a mantener en cada CEDI.
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FAQs
El diseño de una red de distribución es un proceso estratégico que involucra la planificación y estructuración de los elementos logísticos necesarios para mover productos desde los puntos de producción hasta los consumidores finales. Incluye decisiones sobre la ubicación de almacenes, centros de distribución, rutas de transporte, y tecnologías de optimización para maximizar la eficiencia operativa, minimizar costos y garantizar altos niveles de servicio.
Es un enfoque integral que busca equilibrar costos logísticos, tiempos de entrega y niveles de inventario, considerando restricciones físicas y operativas. Este diseño es fundamental para garantizar una cadena de suministro ágil y resiliente, capaz de responder a fluctuaciones de demanda y desafíos del mercado.
Se comienza con un análisis detallado de la demanda del mercado y la ubicación de los clientes. Posteriormente, se determinan las ubicaciones óptimas para almacenes y centros de distribución utilizando modelos matemáticos y herramientas de simulación. Finalmente, se seleccionan las mejores rutas de transporte, considerando costos, tiempos y restricciones regulatorias.
Es una infraestructura compuesta por almacenes, centros de distribución, rutas logísticas, y nodos de entrega, que se interconectan para asegurar la entrega eficiente de productos desde la fuente hasta el cliente final. Su diseño busca optimizar los flujos de bienes, información y recursos.
Un diseño de red incluye mapas logísticos que detallan la ubicación de nodos (almacenes, centros de distribución, tiendas) y las rutas que los conectan. Además, contempla flujos de transporte, capacidades de almacenamiento y niveles de servicio, todos alineados con los objetivos estratégicos de la empresa.
- Red Directa: Productos enviados directamente del fabricante al cliente.
- Red Centralizada: Almacenes principales que distribuyen a clientes finales o puntos intermedios.
- Red Descentralizada: Múltiples nodos distribuidos geográficamente para atender regiones específicas.
- Red Cruzada (Cross-Docking): Red que minimiza el almacenamiento temporal, priorizando el flujo continuo de bienes.
Una red bien diseñada garantiza que los productos lleguen al cliente final de manera eficiente, impactando directamente la satisfacción del cliente, la competitividad del negocio y la reducción de costos operativos. Es un componente crítico para asegurar la continuidad de la cadena de suministro.
Es una metodología que aplica modelos de simulación, análisis de datos y herramientas de optimización para estructurar y mejorar las redes logísticas. Incluye la planificación de rutas, ubicación de nodos estratégicos y la integración tecnológica para garantizar el flujo continuo de bienes y servicios.
- Demanda del mercado: Conocer patrones de consumo y volúmenes.
- Costos logísticos: Transporte, almacenamiento y manejo de inventarios.
- Capacidad operativa: Infraestructura disponible y limitaciones.
- Tecnología: Uso de sistemas TMS (Transport Management Systems) y WMS (Warehouse Management Systems).
Una red de distribución eficiente permite a las empresas reducir costos, mejorar tiempos de entrega y adaptarse rápidamente a cambios en la demanda. Esto fortalece la ventaja competitiva y mejora el posicionamiento en mercados globales.
PL o Proveedor Logístico se refiere a empresas que ofrecen servicios especializados en logística. Existen niveles como el 3PL (tercerización logística), donde el proveedor gestiona transporte y almacenamiento, o el 4PL, que coordina toda la cadena de suministro.
- Directa: Sin intermediarios, desde el productor al cliente.
- Centralizada: Concentra la distribución en un punto central.
- Descentralizada: Usa múltiples nodos para cubrir áreas geográficas específicas.
¿Qué es un diagrama de red en logística?
- Distribución Intensiva: Cobertura máxima en puntos de venta.
- Distribución Exclusiva: Pocos puntos seleccionados estratégicamente.
- Distribución Selectiva: Mezcla de ambos, según objetivos.
- SRM (Supplier Relationship Management): Gestión de relaciones con proveedores.
- ISCM (Integrated Supply Chain Management): Gestión integrada de la cadena de suministro.
- CRM (Customer Relationship Management): Gestión de relaciones con clientes.
Una red centralizada es ideal, ya que permite controlar costos y garantizar la disponibilidad en grandes volúmenes.
Es un sistema logístico que asegura el flujo de productos. Debe ser adaptable, confiable, escalable y eficiente en costos.
Usando análisis de datos, herramientas de simulación y estrategias de optimización para balancear costos, tiempos y niveles de servicio.
Es una herramienta de gestión de proyectos que permite planificar y coordinar actividades mediante el cálculo de tiempos estimados para cada tarea.